大学生におすすめの車を総まとめ！若者に人気の車を徹底紹介

大学生だけど車が欲しいという方は多くいらっしゃるかと思います。

大学の部活動やサークル活動で必要、大学への通学に必要、元々車が好きなど大学生が車が欲しいと考える理由は様々ですが、大学生が車を所有ためにはまず「①車の購入費用」が必要で、購入後は「②税金や燃料代、車検費用、保険代といった維持費」が必要です。

このページではボディタイプ別に大学生におすすめする車の価格帯、燃費性能、維持費のシミュレーション結果を紹介します。

【ボディタイプ別】大学生におすすめの車

車の購入を検討されている大学生で、なんとなく欲しい車の形が漠然と決まっている方も多いと思います。
そんな大学生の方は以下のボディタイプ別のおすすめの車をチェックしてみてください！

大学生におすすめの軽自動車

スズキ ワゴンR

ワゴンRはスズキを代表する車のひとつというだけではなく、軽自動車を代表する車ともいえるでしょう。
ワゴンRで初めて車高の高い軽トールワゴンという形が採用され、現在ではこの形は軽自動車のひとつのスタンダードとして定着しています。
1993年の販売当初から現在まで間長く人気を保持し続けている数少ない車であり、販売台数も軽自動車ではトップクラスですのでそれだけ中古車も多く存在します。安価な中古車も簡単に見つかるため車を安く購入したいと考えている大学生におすすめできる車といえるでしょう。
もちろん燃費性能も比較的良好ですので、維持費を安く抑えたいと考える大学生にも十分におすすめできます。

スズキ ジムニー

ジムニーはスズキが販売している軽のSUVですが、その悪路走破性はすべての車を通してトップクラスで、またデザイン性の高さから老若男女を問わず高い人気を誇る車です。
コアなファンを多く持つジムニーのカスタムパーツはたくさん販売されていますので、他の人と同じ車を持ちたくない、車に自分の個性を出したいと考えている大学生におすすめできる車です。
ジムニーの中古車価格帯は特にカスタム内容に左右されピンキリとなりますが、ノーマル車両であれば比較的安価に購入できますので、車両の購入にあまりお金をかけることができない大学生はノーマル車両を購入した後で、少しづつカスタムしていくのもおすすめです。
ジムニーの燃費性能は軽自動車の中では悪い部類に入りますが、ジムニーのスタイルが好きな方であれば許容範囲内でしょう。

ダイハツ ミライース

ミライースはダイハツが2011年から販売しているハッチバックタイプの軽自動車で、軽自動車の中でトップクラスの燃費性能を持つことが特徴です。
ミライースは比較的近年に販売開始された車ですので、大学生の手が届きやすいおすすめのモデルは初代ミライース（2011-2017）となります。
初代モデルのデザイン性はお世辞にも良いとは言い切れませんが、燃費性能は何にも変えがたいというのも事実です。通学で使用するなど車を運転する頻度が多く、年間走行距離が多くなる大学生の方には維持費の面からおすすめできる車といえるでしょう。

大学生におすすめのコンパクトカー

トヨタ アクア

アクアはトヨタが2011年から販売しているコンパクトカーで、最新モデルのプリウスに抜かれるまでの間全車種を通して最高の燃費性能を誇っていたハイブリッドカーです。
現在でもプリウスに次ぐ燃費性能を誇っており、維持費を抑えたいと考えている大学生に自信を持っておすすめできる車です。特に通学で車を使用するなど年間走行距離が多くなる予定の大学生の方におすすめです。
アクアは人気の車ですので市場にもたくさんの中古車が出回っていますが、比較的近年販売を開始した車ですので少なくとも70〜80万円程度は車の購入予算として用意しておきたいところです。

ホンダ フィット

フィットはホンダが2001年から販売しているコンパクトカーで、コンパクトカーを代表する車のひとつであり、過去にはトヨタのヴィッツ、日産のマーチと合わせて日本のコンパクトカー御三家と呼ばれていました。
コンパクトカーを代表する車ですからもちろん市場にはたくさんの中古車が存在していて、安価に中古車を購入することができますので、大学生にとっても手が出しやすい車としておすすめできます。
フィットはすべてのモデルに共通して1300ccと1500ccのグレードが存在していて、燃費性能は1500ccのグレードよりも1300ccのグレードの方が1〜2km/L程度良い傾向にありますので、燃料代を抑えたい大学生の方には1300ccのグレードのフィットがおすすめです。
また2代目以降のフィットではノーマルエンジンを搭載したモデルとハイブリッドエンジンを搭載したモデルが販売されており、価格帯もそれほど大きくありませんので、コストを安く抑えたい大学生の方はハイブリッドエンジン搭載モデルがおすすめです。

マツダ デミオ

デミオはマツダが1996年から販売しているコンパクトカーで、販売当初は構造やスタイル共に機能的な道具に徹し、コンパクトカーの中でもスペースと実用性を追求した車であることがひとつの特徴でした。
モデルチェンジを重ねるごとにだんだんとマツダお得意のスポーティなデザインにアップグレードされ、現在ではスタイリングの高さから人気のコンパクトカーのひとつとなっています。
市場に中古車がたくさん存在していますので、安価に車両を購入可能であり、また3・4代目モデルはフィットに比べて燃費性能も良い傾向にあるため、車を安く購入したい、燃料代を節約したいとお考えの大学生におすすめできる車です。
特に4代目デミオのディーゼルエンジンを搭載したグレードは燃料代を安く抑えることができますので、コストにこだわる大学生におすすめの一台といえます。

大学生におすすめのミニバン・ワンボックスカー

トヨタ ウィッシュ

ウィッシュはトヨタが2003年から2017年にかけて販売していた5ナンバーサイズのミニバンで、スポーティなデザインから大学生にも十分におすすめできる車となっています。
初代モデルは比較的安価に購入できるほか、初代モデルと2代目モデルとの維持費の差もあまりないことから、コスト面から大学生には初代モデルのウィッシュをおすすめします。
ミニバンの中でも燃費は良好な車ですので、大学生にも十分におすすめできる車といえるでしょう。

ホンダ ストリーム

ストリームはホンダが2000年から2014年にかけて販売していたミニバンで、初代モデル・2代目モデル共に日本カーオブザイヤーを受賞するなどミニバンの中でも人気車のひとつとして知られています。
スポーティなデザインから若者にも今なお人気の車のひとつですので、大学生にもおすすめしたい車です。
燃費性能は良いとは言い切れないものですが、何よりも車両価格が安い中古車がたくさん販売されていますので、維持費を捻出可能であれば大学生にも手が出しやすくおすすめの車といえるでしょう。

トヨタ ヴォクシー

ヴォクシーはトヨタが2001年から販売しているミドルサイズのミニバンです。
ファミリーカーとしても非常に人気の高い車ですが、デザイン性の高さから大学生にもおすすめできる車です。
初代モデル・2代目モデルは数十万円のお金があれば十分に購入可能ですので、大学生でも手が出しやすくおすすめできます。
なお3代目モデルではノーマルエンジンとハイブリッドエンジンを搭載したグレードが混在しており、ランニングコストではハイブリッドエンジンを搭載したグレードが優れていて、車両価格はノーマルエンジンを搭載したグレードが安く収まるため、それぞれ一長一短があるといえます。

大学生におすすめのSUV

日産 エクストレイル

エクストレイルは日産が2000年から販売しているミドルサイズのSUVで、デザイン性も高いことから若者に人気の車のひとつです。
すべてのモデルを通して2000ccのエンジンが搭載されていて燃費性能もSUVとしては良好な部類に入りますので、維持費が比較的安価で大学生でも十分に維持可能なおすすめの車といえるでしょう。
2代目エクストレイルはノーマルエンジンとディーゼルエンジンを搭載したグレード、3代目エクストレイルはノーマルエンジンとハイブリッドエンジンを搭載したグレードが混在しており、コスト面ではノーマルエンジンよりもディーゼルエンジンやハイブリッドエンジンを搭載したモデルの方が良い傾向にありますので、維持費を安く抑えたり大学生におすすめです。

スバル フォレスター

フォレスターはスバルが1997年から販売しているミドルサイズのSUVで、エクストレイルと同じく比較的若者向けのデザインを採用しています。
長い間販売されている車で年式の古い車であれば数十万円で購入可能ですので、大学生でも手が届きやすくおすすめの車です。
フォレスターに搭載されているエンジンは2000ccと2500ccの2種類（現行モデルは2000ccのみ）で、2500ccに比べて2000ccのエンジンの方が燃費性能が良いので維持費を考えると2000ccのフォレスターがおすすめです。
また2代目モデル以降のフォレスターではターボ付の車とターボ無の車が存在しますので、燃費だけを考えるならターボ無の車両にしておきましょう。
なお5代目フォレスターではノーマルエンジンを搭載したグレードとハイブリッドエンジンを搭載したグレードが販売されており、ハイブリッドモデルの方が1ℓあたり3km程度燃費が良く維持費も安い傾向にありますので、コスト面を考える場合はハイブリッドモデルがおすすめです。

トヨタ ハリアー

ハリアーはトヨタが1997年から販売している高級SUVで、車両価格は比較的高価で燃費性能もあまり良くありません。
にもかかわらず高級SUVとして人気の車ですので、少々お金がかかってもハリアーを所有したいと考えられる方が多いということになります。周りと同じ車に乗りたくない、車には少々お金をかけても構わないと考えている大学生の方であれば十分におすすめできる車といえるでしょう。
大学生がハリアーを購入するのであれば、車両価格を考えると現実的には2代目モデルが狙いどころとなりそうです。
また2代目・3代目ハリアー共にノーマルエンジンを搭載したモデルとハイブリッドエンジンを搭載したモデルが販売されていますが、ハイブリッドエンジンを搭載したハリアーの方が1ℓあたり数km程度燃費がよくなる傾向がありますので、少しでも維持費を抑えたいとお考えの大学生の方にはハイブリッドモデルのハリアーがおすすめです。

大学生におすすめのセダン

トヨタ プリウス

プリウスはトヨタが1997年から販売しているセダンタイプのハイブリッドカーで、全車両を通じてトップクラスの燃費性能を持つことが一番の特徴です。
現行モデルは燃費性能がトップクラスに良いものの販売後まもないため車両価格が高額で、2代目モデルと3代目モデルについては燃費性能の差はありませんので、コスト面だけを考えると2代目モデルのプリウスがおすすめです。
特に通学などで毎日車を運転し年間走行距離が多くなる大学生の方におすすめです。

スバル レガシィB4

レガシィB4はスバルが1998年から販売しているミドルサイズのセダンで、スバルを代表するレガシィの系譜を引き継いだセダンとして有名です。
デザイン性の高さや高級感や重厚感などのバランスが良く、老若問わず人気の車ですので、大学生にも自信を持っておすすめできる車です。
レガシィB4には2000cc、2500cc、3000ccの3種類のエンジンが存在しますが、自動車税や燃料代を考慮すると2000ccのモデルが一番コストが低いため、維持費を考えると2000ccのレガシィB4が一番おすすめです。

トヨタ クラウン

クラウンはトヨタが1955年から販売しているセダンタイプの高級車で、セダンを代表する車ともいえるでしょう。「いつかはクラウン」というキャッチフレーズが有名で、昔も今も憧れの車であり続けている車です。
燃費性能はお世辞にも良いとは言えませんが、クラウンを所有することの満足感は何事にも変えがたいものとなるでしょう。
11〜14代目モデルのクラウンでは大きく「ロイヤル」と「アスリート」という2種類のグレードが存在しており、ロイヤルはどちらかというと落ち着いた大人向けのデザイン、アスリートはスポーティな若者向けのデザインという棲み分けとなっていますので、大学生の方にはクラウンアスリートをおすすめします。

大学生におすすめのステーションワゴン

トヨタ カローラフィールダー

カローラフィールダーはトヨタが2000年からカローラツーリングワゴンの後継車として販売しているステーションワゴンです。
トヨタの大衆車カローラ系の車ですので、車両価格・維持費共に比較的安価で大学生でも購入しやすく維持しやすい車としておすすめです。
すべてのモデルに共通して1500ccと1800ccの2種類のエンジンを採用していますが、1500ccのエンジンを搭載したカローラフィールダーの方が自動車税が安く燃費性能も高いですので、維持費を少しでも安く抑えたいと考えている大学生は1500ccのモデルを強くおすすめします。

スバル レガシィツーリングワゴン

レガシィツーリングワゴンは1989年から2014年にかけて販売していたミドルサイズのワゴン車で、スポーティかつラグジュアリーなデザインで広い室内空間も確保するなどバランスが良い車でスバルを代表する人気車のひとつとなります。
人気車ですので中古車も数多く存在し、比較的簡単に安価な中古車を見つけることができるため、大学生にも手が届きやすくおすすめの車といえます。
モデルにより異なりますが、2000cc/2500cc/3000ccのエンジンを搭載したグレードが存在していますので、維持費を安く抑えたい大学生の方は燃費が良く自動車税が安い2000ccのグレードの車両をあたりましょう。
車両価格と維持費の両方の観点からコストパフォーマンスが高くおすすめなのは4代目前期型モデルの2000cc（ターボ無）のグレードの車両です。

トヨタ プリウスα

プリウスαはトヨタが2011年から販売しているステーションワゴンタイプのハイブリットカーで、プリウスの名が示すとおりステーションワゴンの中ではトップクラスの燃費性能を誇る車です。
燃費性能が非常に高いため、毎日の通学で車を使用するなど年間走行距離が多くなる大学生の方に特におすすめの車となります。
ただしプリウスαは近年販売を開始した比較的新しい車であるため、中古車価格帯が高額となります。
少なくとも100万円以上は車両の購入代金として必要となるため、まとまったお金を確保することができる大学生におすすめの車ともいえるでしょう。

大学生におすすめのクーペ・スポーツカー

トヨタ 86

86はトヨタが2012年から販売しているスポーツカーで、トヨタの往年の名車であるAE86型のカローラレビン/スプリンタートレノの系譜を引き継ぐ車として市場に投入されました。
86が特に若者を中心に高い人気を誇る車ですが、昔スポーツカーに乗っていた中年層の男性などがスポーツカーに回帰する現象なども引き起こしました。
比較的近年販売を開始した車ですので車両価格は高額となりますが、それさえクリアできれば維持費は比較的安価ですので、大学生でも十分に維持可能なおすすめの車といえるでしょう。

スバル インプレッサ

インプレッサはスバルが1992年から2014年にかけて販売していたスポーツカーで、スバルを代表する車です。インプレッサは販売を終了していますが、インプレッサという冠をとった「インプレッサスポーツ」に脈々と系譜は引き継がれています。
インプレッサの特徴はなんといっても走行性能の高さであり、世界ラリー選手権で優勝するなどその実力は折り紙つきです。
とにかく走りを楽しみたいと考えている大学生の方におすすめできる車ですので、ぜひ候補車に加えてみてください。

マツダ RX-8

RX-8はマツダがRX-7の後継車として2003年から2012年にかけて販売していたロータリーエンジン搭載のスポーツカーで、車に走りを求める男性を中心に高い人気を誇る車です。
所有欲を満たしてくれる数少ない車のひとつではありますが、ハイオク+燃費の悪さも相まって、相当の燃料代は覚悟しておかなければならない車です。
ですがデメリットは燃料代くらいですので、あまり走行距離が多くならない大学生であれば十分に維持可能ですので、休日に車を走らせる程度の日常的に車に乗らない大学生におすすめできる車といえるでしょう。

大学生におすすめのオープンカー

マツダ ロードスター

ロードスターはマツダが1998年から販売しているツーシーターオープンカーで、洗練されたデザインや運転性能の高さから販売当初より一部のコアなファンに絶大な人気を誇る車です。
オープンカーの中ではトップクラスに販売台数が多く市場に中古車がたくさん出回っているため比較的安価に車両を購入することが可能で、燃費性能もスポーツタイプの車の中では比較的良好であるため維持費の観点からも十分おすすめできる車といえるでしょう。
特に二人乗りの車という性質上、年を重ねて家族ができたりすると余裕がない限りなかなか手を出しにくい車となりますので、大学生の今だから気兼ねなく乗ることができる車といえるでしょう。
運転しているといろんな人が振り返るような車に乗ってみたい大学生の方、ちょっと背伸びをしてロードスターを検討してみてはいかがでしょうか？

ダイハツ コペン

コペンはダイハツが2002年から販売している軽のツーシーターオープンカーで、軽オープンでは不動の地位を築き上げている車です。コペンの洗練されたスタイリングは男性・女性を問わず高い人気を誇ります。
軽だから見た目だけという訳ではなく、高いボディ剛性やレカロシートを採用するなどしっかり本格的なオープンカーに仕上がっていますので、オープンカーに乗りたいけど維持費も安く抑えたいと考えている大学生に自信を持っておすすめできる車です。
軽自動車のコンパクトさも奏功し、非常に運転しやすい車でもありますので大学生がはじめて買う車という観点からもおすすめです。

【番外編】女子大学生におすすめのかわいい車

スズキ ラパン

ラパンはスズキが2002年から販売しているハッチバックタイプの軽自動車で、女性を中心に非常に高い人気を誇る車です。
ウサギのマークが刻印されたデザインなど、開発のコンセプトとなった「ゆるさ」を全面的に押し出して女性の心を掴んだラパンのユーザー層は9割が女性といわれており、その中でも6割が20〜30代の女性とされています。
中古車も市場にたくさん出回っていますので、手頃な価格で車両を手に入れることができることから、女子大学生に自信を持っておすすめできる車です。

ダイハツ ミラココア

ミラココアはダイハツが2009年から販売しているハッチバックタイプの軽自動車で、女性から高い人気を得ている車です。
内装外装共に女性を意識したデザインとなっており、また燃費も良好であることから維持費も安価ですので、女子大学生におすすめできる車といえるでしょう。
ただし比較的近年販売を開始した車であることから、ラパンに比べると中古車価格はやや高くなりますが、決して手が届かない値段ではありませんので、デザインが気に入った女子大学生の方は候補車に入れてみてはいかがでしょうか。

フィアット 500

フィアット500はフィアットが2008年から販売しているコンパクトカーで、小さな車体と日本車にはない愛らしいデザインからこだわりのある女性に人気の車です。
軽自動車ではありませんのでラパンやミラココアと比べると維持費はやや高くなりますが、そのようなデメリットが気にならないくらいの惹きつけられるデザインが特徴です。
フィアット500はフィアット車が昔販売していたチンクチェントの後継車であり、チンクチェントはルパン三世の愛車としても有名です。みんなと同じ車には乗りたくないこだわりの強い女子大学生を満足させてくれる車となることでしょう。